遍,因此应该首先从工艺上尽量考虑取消对穿拉杆,严禁用一根钢筋直接伸出混凝土表面的拉杆使用方法。
若现场确实需要采用拉杆对拉的方法固定模板,建议使用防水拉杆,即在距对拉钢筋两端适当长度采用螺纹套筒连接,并在外段拉杆上套上塑料管,以便于拆卸(图3)。对拉钢筋的中部至少要有一道钢板止水环,止水环外径80mm、厚度1.5mm。
即使是采用防水拉杆,拆模时也应该彻底完整地将外拉杆拆卸下来,并及时用膨胀水泥将对拉钢筋所形成的表面孔洞填塞密实,以防漏水。
2.5 保护层厚度不足引起的混凝土渗漏
钢筋混凝土保护层对防止结构发生渗漏至关重要,一般迎水面的保护层厚度不得小于5cm,背水面的保护层厚度不得小于3.5cm。
施工中若钢筋定位与模板安装控制不好,结构使用过程中极易发生钢筋锈蚀膨胀导致面层混凝土剥落,从而引起渗漏水。因此,混凝土浇筑前必须仔细检查钢筋的保护层是否足够,垫块是否已按规范安设,彻底避免发生因混凝土保护层厚度不足而引起的结构渗漏。
3 结束语
为保证明挖隧道防水效果,需要注意的问题相当多,以上笔者所归纳的五个方面只是其中较为重要的一部分,只有在工程实践中不断地总结、吸取设计施工等方面的经验及教训,才能将隧道防水效果提高到一个新的台阶。
参考文献
[1]中国建筑科学研究院.GB50204—2002 混凝土结构工程施工质量验收规范[S]
[2]中国建筑科学研究院.GB50010—2002 混凝土结构设计规范[S]
[3]总参工程兵科研三所.GB50108—2001 地下工程防水技术规范[S]
[4]夏明耀,曾进伦主编.地下工程设计施工手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1999-07 上一页 [1] [2] [3]
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